Stationnement : quand l’amateurisme se pare du mot “harmonisation”
18 décembre 2025
À Boissy, trop de décisions ont été prises sans vision d’ensemble : changements de sens mal compris, extension de la zone bleue sans vraie concertation, laisser-faire face aux incivilités, extinction totale de l’éclairage la nuit. Résultat : des parcours du quotidien compliqués, des commerces fragilisés et un sentiment d’insécurité qui grandit.
Nous proposons une méthode claire et opérationnelle : confier l’ingénierie de la circulation au Cerema pour remettre du bon sens dans le plan de voirie ; mettre en place un moratoire sur la zone bleue afin de bâtir, avec habitants et acteurs économiques, une politique de stationnement résidentielle juste et lisible, complétée par des dépose-minute dans les secteurs denses ; lutter réellement contre les incivilités routières avec présence et contrôles ciblés ; remplacer l’extinction par un éclairage public intelligent, qui baisse l’intensité sans plonger les quartiers dans le noir.
Objectif : des rues apaisées, des trajets plus simples, des commerces accessibles — bref, un espace public qui facilite la vie de tous.
Les multiples changements de sens de circulation en centre-ville, décidés ces derniers mois, ont été menés sans vision globale ni réelle transparence. Confiées à un cabinet d’étude privé, ces modifications ont donné lieu à des concertations hasardeuses, peu lisibles pour les habitants et les commerçants.
Résultat : des parcours compliqués, des reports de circulation incohérents, une perte de repères pour les usagers et, surtout, une augmentation du sentiment d’insécurité, tant pour les automobilistes que pour les piétons.
Nous confierons immédiatement ce dossier à un établissement public de référence, le Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Cerema), afin de repenser la circulation en centre-ville sur des bases objectives, adaptées au terrain et aux usages réels. L’objectif est clair : une circulation logique, compréhensible et sécurisée, qui réponde aux besoins du quotidien des riverains, des commerçants, des piétons et des automobilistes.
L’extension de la zone bleue, sans véritable étude d’impact ni concertation, a désorganisé le stationnement du centre-ville : pas d’offre résidentielle adaptée, reports dans les rues d’habitation et fréquentation des commerces fragilisée — sans pour autant faire reculer le stationnement sauvage.
Lancer une concertation réelle et bâtir une politique de stationnement résidentiel lisible et juste, avec :
Objectif : que chacun puisse exercer dignement, sans entrave ni angoisse inutile, et que les habitants retrouvent des règles claires.
Dans les secteurs d’habitat dense sans parking de proximité (ex. Haie-Griselle) et aux abords des équipements publics :
Objectif : se garer sans stress pour les besoins du quotidien, soulager les rues d’habitation et redonner de l’accessibilité au centre-ville et à ses commerces.
Dans de nombreux quartiers, à commencer par la gare et la rue de Paris, les incivilités se multiplient : voitures sur les trottoirs, arrêts en double file, stationnements anarchiques bloquant les bus, les entrées de parking ou les piétons.
La passivité de la municipalité face à ce fléau agace chaque jour un peu plus les habitants et dégrade durablement la qualité de vie.
Nous confierons immédiatement ce dossier à un établissement public de référence, le Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Cerema), afin de repenser la circulation en centre-ville sur des bases objectives, adaptées au terrain et aux usages réels.
L’objectif est clair : une circulation logique, compréhensible et sécurisée, qui réponde aux besoins du quotidien des riverains, des commerçants, des piétons et des automobilistes.
L’extinction nocturne imposée par le maire plonge aujourd’hui des quartiers entiers dans l’obscurité, alimentant un fort sentiment d’insécurité.
Réduire l’intensité lumineuse plutôt que d’éteindre, comme le font déjà plusieurs villes du Val-de-Marne.
Cette solution permet de préserver la sécurité, de réaliser des économies d’énergie et de respecter la biodiversité, tout en maintenant un éclairage public dans toutes les rues de la ville.
De nombreux secteurs de Boissy-Saint-Léger présentent aujourd’hui des situations dangereuses pour les automobilistes, mais aussi les piétons et les cyclistes.
Nous lancerons un audit complet des points noirs accidentogènes, afin de mettre en œuvre rapidement des aménagements concrets : meilleure signalisation, ralentissement de la vitesse, sécurisation des traversées et visibilité renforcée.
Fonctionnaire de la Police Nationale. Chef d’unité préfectoral.
Ancien sapeur-pompier de BSPP.
La sécurité routière du quotidien repose d’abord sur la lisibilité des règles et leur application constante. Quand le plan de circulation est clair, que le stationnement résidentiel est compréhensible et que des dépose-minute existent là où c’est nécessaire, 90 % des comportements s’améliorent spontanément. Le reste relève d’un contrôle ciblé : double file, trottoirs occupés, arrêts gênant les bus ou les livraisons. Un éclairage adapté — réduit mais présent — renforce aussi la prévention.
Avec une ingénierie solide (Cerema) et une présence de terrain régulière, on protège les piétons, on fluidifie les déplacements utiles et on redonne confiance aux habitants comme aux commerçants.
Les informations recueillies par ce formulaire resteront strictement confidentielles et seront exclusivement réservées à l’usage de l’association « Engagés pour Boissy ». Nous nous engageons à vous offrir un droit d’opposition et de retrait quant à vos renseignements personnels.
Le droit d’opposition s’entend comme étant la possibilité offerte aux internautes de refuser que leurs renseignements personnels soient utilisées à certaines fins mentionnées lors de la collecte.
Le droit de retrait s’entend comme étant la possibilité offerte aux internautes de demander à ce que leurs renseignements personnels ne figurent plus, par exemple, dans une liste de diffusion.
Pour pouvoir exercer ces droits, vous pouvez nous contacter par mail : contact@engagespourboissy.fr
En validant ce formulaire, vous certifiez avoir pris connaissance des informations ci-dessus et acceptez que vos données soient exclusivement utilisées pour recevoir les informations et mises à jour en lien avec l’association « Engagés pour Boissy ».
