Mobilisation pour le renforcement des mesures de protection contre les nuisances aériennes
Renforcer les mesures de protection pour les habitants survolés par les avions d’Orly, c’est possible et compatible avec l’exploitation de l’aéroport. Dans moins de 15 ans, acheter une voiture thermique neuve sera interdit. Les voitures les plus polluantes sont déjà interdites de certaines métropoles. Lors des pics de pollution, on impose aux automobilistes une circulation différenciée… mais les riverains d’Orly, eux, sont condamnés à voir passer au dessus de leur tête toujours plus d’avions ? C’est non ! A l’appel de l’Association DRAPO, aux côtés de Luc Offenstein, President de l’association Oyé 349 et de nombreux élus, nous étions présents samedi pour une nouvelle action de mobilisation contre les nuisances aériennes de l’aéroport d’Orly. La course effrénée à l’augmentation du trafic aérien (il y a eu plus d’avions cet été a Orly qu’avant la crise sanitaire…) n’est pas tenable pour les riverains, pas plus qu’elle n’est acceptable du point de vue environnemental. Nous demandons au minimum le respect de la règlementation en vigueur afin de limiter les nuisances (couvre-feu, trajectoires, nombre de mouvements, limitation du bruit) ainsi qu’un travail sur les atterrissages et les décollages, sur la limitation des gros-porteurs et sur un dispositif de soutien à l’insonorisation des habitations et équipements publics plus efficient. Nous demandons également la nomination d’une autorité indépendante du Ministère de tutelle pour vérifier la bonne application des règles en matière de bruit autour des aéroports comme l’a demandée le Conseil d’Etat en Avril dernier. Vous pouvez compter sur notre engagement et notre détermination à défendre le droit des Boisséens survolés.
Lutte contre les nuisances aériennes : défendons notre cadre de vie
Madame, Monsieur, Chers Boisséens, En décembre dernier, l’Etat présentait un nouveau projet du plan de prévention du bruit dans l’environnement (PPEB) d’Orly, document qui vise à prévenir les effets du bruit liés à la plateforme aéroportuaire et à les réduire si nécessaire. De nombreux élus, dont le Conseil municipal de Boissy, s’étaient opposés à ce plan considérant d’une part qu’il n’apportait pas d’avancées significatives dans la lutte contre les nuisances sonores et d’autre part parce qu’il créait de nouvelles contraintes d’urbanisme impactant excessivement le tissu urbain des villes survolées (et notamment la valeur des biens immobiliers). Face aux revendications des associations de riverains et des élus, l’Etat a proposé en août dernier un nouveau PPEB soumis à consultation publique Ce nouveau document est globalement plus favorable que la version précédente. L’extension des contraintes d’urbanisme a été abandonnée et de nouvelles mesures sont proposées pour lutter contre les nuisances : l’amélioration de l’information des nouveaux arrivants, la poursuite des programmes d’insonorisation, la réduction du bruit moyen de 6 dBA (décibels pondérés A) entre 22h et 23h30. Bien que plus favorable, nous considérons qu’il faudrait aller encore plus loin pour protéger les riverains de l’aéroport d’Orly. Nous continuons donc de soutenir les mesures portées par les associations de riverains et les élus depuis de nombreuses années : Allonger d’une heure le couvre-feu pour se rapprocher des 8h de sommeil consécutives préconisées par l’OMS. Limiter le nombre d’avions gros-porteurs qui génèrent plus de bruit et de pollution. Ils sont aussi de plus en plus nombreux (+18% entre 2017 et 2019). Renforcer le dispositif d’aide à l’insonorisation : 50% des riverains d’Orly n’ont toujours pas leur habitation insonorisée. Faire circuler les avions selon leur niveau de bruit c’est-à-dire exclure les avions les plus bruyants des plages horaires les plus sensibles (dès 22h le soir avant le couvre-feu et de 6h à 8h lors de la reprise du trafic, également les dimanches de midi à 15h). Telles sont les observations que nous formulerons pour notre groupe dans le cadre de l’enquête publique en cours. Vous pouvez compter sur notre détermination à défendre notre cadre de vie.
Menaces sur notre cadre de vie à Boissy : NON au développement des gros porteurs sur Orly !
Aux côtés des élus du secteurs, nous disons non au développement des gros porteurs sur Orly qui ont augmenté de + 35% depuis 2015. Intolérable pour les riverains et plus particulièrement pour les Boisséens qui subissent ces nuisances sonores au quotidien. Tout comme le non respect du couvre feu, cette situation doit être regardée avec une vigilance particulière pour notre bien-être à Boissy.
Mobilisation à Boissy contre l’augmentation des nuisances aériennes
Belle mobilisation d’une partie de notre équipe hier sur le marché de Boissy pour faire signer la pétition contre l’augmentation des nuisances aériennes. Un bel accueil avec déjà près de 200 signatures.